中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目沿線的塔吉克斯坦村落。 　　圖為中國路橋提供

中塔公路已完工路段。 　　圖為中國路橋提供

在中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場，裝載機(jī)正在清理路面積雪。 　　圖為中國路橋提供

在中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場，工作人員正在鋪設(shè)瀝青。 　　本報(bào)記者 程是頡攝

汽車行駛在中塔公路上。 　　舒赫拉特?cái)z

　　中國和塔吉克斯坦山水相連，帕米爾高原見證著兩國友好交往的悠久歷史。

　　帕米爾高原古稱蔥嶺，這里奇峰林立、群山綿延不絕。古絲綢之路曾穿越此地，聯(lián)通東西方。如今，一條跨越帕米爾高原、連接中塔兩國的新公路，正蜿蜒盤旋于崇山峻嶺之間，見證著絲路精神的傳承。

　　希望之路——

　　“我們都期盼著新公路的貫通”

　　從塔吉克斯坦首都杜尚別出發(fā)，行車7個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)卡拉依洪姆——中塔公路二期部分關(guān)鍵路段建設(shè)項(xiàng)目（以下簡稱“中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目”）的起點(diǎn)?！胺晟介_路、遇水架橋”的壯舉在這里生動上演。

　　中塔公路初建于上世紀(jì)40年代，西起杜尚別，東至中塔邊境闊勒買—卡拉蘇口岸，與中國的喀喇昆侖公路相連，全長超過1000公里，對于塔吉克斯坦的物流運(yùn)輸、對外交流具有重要意義。

　　隨著中塔兩國陸上貿(mào)易迅速發(fā)展，中塔公路通行量持續(xù)攀升。然而，由于自然災(zāi)害頻發(fā)和年久失修，中塔公路原線大量路段損毀嚴(yán)重，已無法滿足日益增長的通行需求。2009年，由中國路橋工程有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國路橋”）負(fù)責(zé)的中塔公路改擴(kuò)建項(xiàng)目開始實(shí)施。2014年，全長約150公里的中塔公路一期杜尚別至丹加拉路段改造正式完工，滿足了沿線居民的交通需求。

　　2022年9月，中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目啟動。項(xiàng)目位于戈?duì)栔Z—巴達(dá)赫尚自治州，全長92.339公里。建設(shè)中，中國路橋團(tuán)隊(duì)精心規(guī)劃，多處改線，新建2條隧道、16座橋梁和5個(gè)明洞，并將路面由原來的4米拓寬至12米。

　　“我們太需要一條新的公路了。”當(dāng)?shù)厮緳C(jī)哈伊爾告訴本報(bào)記者，以前開車走這條路的時(shí)候總是提心吊膽。這條道路狹窄多彎，路況惡劣，交通事故頻發(fā)，擁堵更是常態(tài)。工程完工后，通行時(shí)間將從原來的5小時(shí)減至1.5小時(shí)。

　　“整條中塔公路地處高原，沿線地形復(fù)雜多變，多處地段是泥石流和山體塌方高發(fā)區(qū)，施工環(huán)境十分艱險(xiǎn)。”中國路橋塔吉克斯坦辦事處總經(jīng)理李長偉告訴本報(bào)記者，“這就是為什么不到100公里的項(xiàng)目，工期卻要4年?！泵鎸χ刂靥魬?zhàn)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新施工策略，解決施工難題——最高開挖線與路面的垂直距離高達(dá)76米，他們就修建便道上山，從山體上部高點(diǎn)逐層爆破施工；在橋梁、明洞等結(jié)構(gòu)物施工前，修筑交通便道，以保障施工期間交通通暢。

　　“修路的工作雖然辛苦，但我也收獲了很多?！表?xiàng)目塔方員工賈姆舍德家住在改擴(kuò)建路段附近的村子里，工程開始后他應(yīng)聘加入了項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)。在工作中，他勤奮認(rèn)真，在中方同事的幫助下掌握了混凝土拌和等操作技能，收入逐步提升，一家人的生活越來越好?！按謇镉胁簧偃嗽陧?xiàng)目上工作，我們都期盼著新公路的貫通?！?/p>

　　機(jī)遇之路——

　　“幫助塔吉克斯坦更好地與中國市場聯(lián)通”

　　中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目途經(jīng)15個(gè)自然村。從高空俯瞰，嶄新的柏油馬路宛如一條綢帶，在山野間蜿蜒伸展，將兩側(cè)村落串聯(lián)起來。

　　村民拉賈巴里佐達(dá)的家就坐落在新公路旁。以往為了購買日常所需，他經(jīng)常徒步數(shù)公里前往鎮(zhèn)上，一來一回需要兩三個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在出門采買變得很輕松，“只需要15到20分鐘，我就能開車去鎮(zhèn)上逛逛”。

　　目前，中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目已完成全線60%左右的路面攤鋪工作，極大地改善了當(dāng)?shù)赝ㄐ袪顩r?？ㄜ囁緳C(jī)穆罕默德經(jīng)常跑中塔公路，特別關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展。從前，這條路上山體滑坡是常事，車輛總被滯留途中，一耽誤就是好幾天?！艾F(xiàn)在路況有了很大改善，路上的貨車也越來越多了。”穆罕默德說。

　　采訪途中，記者遇到一列車隊(duì)迎面駛來，20余輛純白涂裝的中國新能源汽車在高山峽谷間穿行。當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者，這是中國新能源車企向塔方企業(yè)交付的新車，最近一段時(shí)間，常有這樣的車隊(duì)駛過。

　　此前，由于交通不便，大部分銷往塔吉克斯坦的中國汽車只能通過烏茲別克斯坦中轉(zhuǎn)進(jìn)入塔市場，運(yùn)輸成本高昂。如今，中塔公路成為中國汽車進(jìn)入塔吉克斯坦的一條重要線路。

　　當(dāng)車隊(duì)停下休整時(shí)，陪同記者采訪的賈姆舍德好奇地走上前，仔細(xì)打量著新車，從外觀到內(nèi)飾都看了個(gè)遍，還與車隊(duì)司機(jī)交流，了解車輛的操控、動力、續(xù)航等細(xì)節(jié)。

　　車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)奧迪利介紹：“這批車輛的目的地是杜尚別?，F(xiàn)在，越來越多的出租車公司使用中國新能源車作為運(yùn)營車輛。等路全部修好了，新車就可以用拖掛式運(yùn)輸車全程運(yùn)送，大大降低運(yùn)輸成本?！?/p>

　　人暢其行、物暢其流給地區(qū)發(fā)展注入新活力。預(yù)計(jì)2026年道路全線建成之后，杜尚別與戈?duì)栔Z—巴達(dá)赫尚自治州之間的貨物運(yùn)輸效率將提升30%，運(yùn)輸成本有望降低20%。

　　2023年，中塔雙邊貿(mào)易額接近40億美元，再創(chuàng)歷史新高?！爸兴氛粩喑蔀檠赝境鞘械臋C(jī)遇之路、富裕之路?！彼怂固箛铱茖W(xué)院歐亞研究所首席研究員阿卜杜加尼·馬馬達(dá)齊莫夫說，“中塔公路改擴(kuò)建項(xiàng)目將進(jìn)一步改善兩國陸路交通條件，幫助塔吉克斯坦更好地與中國市場聯(lián)通，為我們帶來更多發(fā)展機(jī)會?！?/p>

　　民生之路——

　　“改善了當(dāng)?shù)卮迕竦纳钏健?/p>

　　基什瓦爾家住中塔公路旁的努了望德村。村里的年輕人大多外出務(wù)工，老人則留在家中，或是幫年輕人帶孩子，或是養(yǎng)幾頭牲口謀生。過去，村里道路破舊不堪，雨雪天泥濘難行，村民外出總是滿身泥土。

　　去年8月，中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目修到了村子附近，村民通過區(qū)政府向中國企業(yè)求助，希望他們幫助修整村里的道路。很快，中國路橋的工程師就來到村里現(xiàn)場勘察。開始施工后，村里道路太窄，大型設(shè)備進(jìn)不去，中國路橋就采用人工攤鋪的方式作業(yè)?；餐郀栠€記得路修好的那一天，孩子們興奮地在新路上嬉戲打鬧的情景。

　　中塔公路沿線氣候條件惡劣。桃夫麥村村民納烏魯茲對2023年初的大雪記憶猶新。當(dāng)時(shí)，由于積雪過多，村里多處道路受損，雪崩引發(fā)的積雪超過百米，村子連通外界的道路徹底中斷。

　　“路一直不通，村民家里存的草料不夠，牲口就會斷糧?！奔{烏魯茲回憶道。中國企業(yè)在雪崩發(fā)生后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，組織人員隔離危險(xiǎn)區(qū)域，當(dāng)天就清理了道路障礙。“以往遇到這么大的雪崩，至少要一周才能通車，感謝中國朋友。”納烏魯茲感慨道。

　　自中塔公路二期建設(shè)項(xiàng)目啟動以來，中國路橋積極履行社會責(zé)任，幫助道路沿線村莊修整道路18公里，開展了一系列“小而美”民生工程?！案纳屏水?dāng)?shù)卮迕竦纳钏??！崩铋L偉說。

　　塔吉克斯坦民族大學(xué)孔子學(xué)院教師夏冉十分關(guān)注中塔公路建設(shè)進(jìn)度，他正通過研究古絲綢之路，追尋著兩國友好交往的歷史。

　　“從文字資料中能夠發(fā)現(xiàn)，張騫曾跨越帕米爾高原，到達(dá)距離杜尚別25公里的吉薩爾地區(qū)，受到熱情款待。他所開辟的路線后來發(fā)展成為絲綢之路，形成了‘使者相望于道，商旅不絕于途’的盛況?！毕娜秸f。

　　如今，在高質(zhì)量共建“一帶一路”推動下，包括中塔公路在內(nèi)的一系列重點(diǎn)項(xiàng)目紛紛落地，兩國間務(wù)實(shí)合作持續(xù)深化，友好事業(yè)不斷發(fā)展。越來越多的塔吉克斯坦青年開始關(guān)注中國、了解中國，前往塔吉克斯坦求學(xué)、經(jīng)商、旅游的中國人數(shù)量也在持續(xù)攀升。

　　路的建設(shè)仍在繼續(xù)，賈姆舍德對自己的未來也有了新規(guī)劃。他想把中文學(xué)好，買一輛中國新能源車，以后成為一名導(dǎo)游，“開著車帶中國游客領(lǐng)略帕米爾高原的壯美風(fēng)光?！?/p>

　　《 人民日報(bào) 》（ 2025年01月14日 18 版）

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